Автомобильное противоугонное устройство

Подайте рекламу в местную газету или разместите объявление на станции техобслуживания или в магазинах автозапчастей по установке де­шевого и надежного противоугонного устройства.

Схема противоугонного устройства

Параллельно низковольтной обмотке катушки зажи­гания с помощью тумблера Т присоединяется конденсатор С с емкостью 150 - 300 мкф на 12 вольт.
Конденсатор сглаживает фронты поступающих от пре­рывателя импульсов, и это снижает в несколько раз амплитуду высоковольт­ных импульсов, при этом искра в свечах есть, но она не зажигает смесь, машина не заводится.
Угонщик видит, что все провода на месте, прозвонка тестером ничего не обнаруживает, искра есть.

Конструкция:
Провод П надо присоединить скрытно к проводу, идуще­му на катушку (в передне приводных моделях ВАЗа это можно сделать под основанием аккумулятора). Тумблер надо также скрытно установить в удобном для его включения месте. Один из вариантов: под резиновый пыльник, надеваемый на замки ремней безопасности.

В этом случае тумблер не видно, а переключается он прямо через резину пыльника. Конденсатор — электролитический типа «ЭТО», он малогабаритный, умещается в любом месте. Его надо обмотать изолентой.
Допускается дру­гой тип конденсатора.